Roco 7510023 Locomotive électrique H0 1042.645 de lÖBB

Locomotive électrique H0 1042.645 de l'ÖBB

Sur la série 1042 de locomotives électriques universelles, 257 machines ont été construites à partir de 1963. À partir de 1966, des moteurs plus puissants ont été installés pour atteindre une vitesse maximale de 150 km/h. Ces locomotives ont reçu la désignation de série 1042.5. En raison de l'installation d'un frein à résistance, ils ont reçu des structures de toit caractéristiques et des pantographes à simple flux inversé par rapport aux locomotives précédemment livrées. Ils ont été utilisés avant toutes les catégories de trains, mais surtout avant les trains de marchandises et de voyageurs rapides, y compris au-delà des frontières.
Le 1042.645 a été monté chez Simmering-Graz-Pauker à Graz sous le numéro d'usine 71120, tandis que Siemens Siemens a occupé le guidage de ressort sur la pièce électrique. Après sa livraison en mars 1975, elle a été installée à Vienne-Sud.

Ce texte a été traduit par une machine.

Équipement : Variante avec fenêtres incurvées
Peinture dans un toit orange et ivoire
Feu de position/de fermeture commutable avec interrupteur DIP
Avec jeu de panneaux gravé
Adapté aux jeux de wagons ART. 6200026, 6200027

Données techniques : Attelage : Boîtier NEM · Classe d'âge : à partir de 15 ans · Feu avant : Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges · Longueur avec/sans attelage : 186 mm · Société ferroviaire : ÖBB · Système électrique : son numérique CC · Taille : H0 · Type de construction (modélisme) : Locomotive électrique · Époque : IV