Hobbytrain H28404 N locomotive électrique Re 4/4 IV (10102) de la SBB

N locomotive électrique Re 4/4 IV (10102) de la SBB

Prise de courant par l'intermédiaire de tous les essieux
Eclairage alternant suisse
Préparé ou avec son
Interface NEM 651
Prise en compte de toutes les différences de type

Pour le projet Bahn 2000 de SBB, la BBC et la SLM ont fabriqué quatre prototypes d'une locomotive électrique à quatre essieux, conçue en acier léger. Les locomotives de la SBB, appelé Re 4/4 IV, ont été testées de manière intensive à partir de 1982 chez la SBB. Les locomotives rapides de 160 km/h ont non seulement testé la nouvelle technique de redressement, mais également de nouvelles couleurs. Les quatre machines ont donc reçu des couleurs différentes. Ce n'est qu'à partir de 1986 que la Re 4/4 IV a obtenu un schéma de couleur uniforme en rouge signalisation avec la publicité rail 2000. À partir de 1994, la voie sud-est (SOB) a pris en charge les locomotives guidées comme Re 446 et a fait de ces derniers des panneaux publicitaires. Avec l'introduction des Stadler Flirt à la SOB en 2019, tous les Re 4/4 IV ont été vendus à EDG.

Ce texte a été traduit par une machine.

Données techniques : Attelage : Boîtier NEM · Classe d'âge : à partir de 15 ans · Feu avant : Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, Feu arrière rouge · Société ferroviaire : SBB · Système électrique : interface analogique CC · Taille : N · Type de construction (modélisme) : Locomotive électrique · Époque : IV