Roco 7310031 Locomotive diesel H0 2062 007-6 de lÖBB

Locomotive diesel H0 2062 007-6 de l'ÖBB

Afin de remplacer les locomotives à vapeur à forte intensité de coûts et de personnel dans le service de triage, les chemins de fer fédéraux autrichiens ont acquis une série de locomotives diesel de 400 CV de la série 2062 à partir de 1958. Les usines de Jenbacher au Tyrol ont fait 65 pièces de cette petite locomotive à deux essieux jusqu'en 1966.
Avec ses pare-chocs en fonte, qui servent de poids de lest, la locomotive a été utilisée dans tout l'Autriche dans le service de transport et de train de construction. Sur les voies secondaires de la basse-Autriche, ces locomotives étaient présentes avant les trains de voyageurs avec un à deux wagons. Les dernières locomotives ont quitté le service normal en 2003. Cependant, certains exemplaires sont encore en service jusqu'à présent en tant que locomotives de chantier et de chantier avec la désignation X262.

Ce texte a été traduit par une machine.

Équipement : Version avec troisième feu de crête et antenne radio à tiroir
Avec raccord de manœuvre numérique pour plus de plaisir de jeu
Prééquipement moteur et bloc de transmission en zinc moulé sous pression, donc plus de poids net et une force de traction élevée
Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables et barres de préhension indépendantes
Fonctions d'éclairage et de son adaptées aux modèles grâce au décodeur OnboardDecoder
Vue dégagée grâce à la cabine de conduite reconstituée
Avec condensateur tampon pour une alimentation sans interruption
Avec jeu de panneaux gravé

Données techniques : Attelage : Boîtier NEM · Classe d'âge : à partir de 15 ans · Feu avant : Feu triple avant · Longueur avec/sans attelage : 92 mm · Société ferroviaire : ÖBB · Système électrique : son numérique CC · Taille : H0 · Type de construction (modélisme) : Locomotive diesel · Époque : IV